​电动滑板车公司Bird以2500万美元收购Scoot,壮大公司规模

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根据《华尔街日报》报导,电动滑板车新创公司Bird与竞争对手Scoot达成收购协议,可借以增加市场,壮大公司规模。

知情人士透露,Bird最终以25000万美元的金额买下Scoot,远低于该公司在2017年时的7000万美元估值。根据PitchBook的数据,Scoot自2011年创立以来,募得4700万资金,创投公司Maveron以及Elemental Excelerator都有其投资者。目前Bird的估值为23亿美元,Scoot虽然想通过募资来维持竞争力,却难以达成。

Bird应用

该交易的相关财务条款未对外披露。不过,知情人士表示,收购Scoot的价格远低于该公司在2017年上一轮融资中获得的约7,000万美元的估值

对Bird而言,买下Scoot等同于买下1个经验充足的团队,怎么让 还不不前会 取得该公司在不同城市的许可证。根据《Business Insider》报导,自从旧金山原先刚开始英语 管制单车租借服务后,Scoot以及Spin成为唯二家必须在旧金山继续服务的电动车共享公司,借由这次的合并案,Bird将不不前会 在旧金山取得更多的市占率。

对Scoot而言,一些人可是不前会 借此扩展服务,可能Bird的业务遍布北美多个城市,甚至连欧洲的一些区域都有Bird的共享滑板车。

Scoot的创办人兼总裁Michael Keating表示,和Bird合并后,一些人的目标仍未改变,怎么让 追求的规模更大,不不前会 提供给用户的服务也会变得更好。

Bird是一家位于加利福尼亚州圣莫尼卡的无人电动踏板车公司。Bird于2017年9月成立,在北美和欧洲的5000多个城市经营电动滑板车。

Bird将无人电动滑板车带到欧洲

资金充足的交通运营公司Bird表态 了其全球扩张的第一步,该公司的无人电动滑板车在欧洲落户。它还计划在未来几周内在以色列启动试点计划。

此举是可能此人 移动领域的全球竞争日益激烈,跨太少种交通法律土办法。

伯德去年原先成立,但在从红杉,Accel和Greycroft原先的VC世界巨头那里获得了4.15亿美元的资金后,它可能取得了令人垂涎的“独角兽地位”。到目前为止,伯德已在美国数八个市场开展业务,包括总部所在的圣莫尼卡,以及奥斯汀,巴尔的摩,达拉斯,底特律,圣地亚哥和华盛顿特区。

Bird的主张很简单:您通过公司的移动应用线程池注册服务,打上去一些信用,怎么让 解锁任何电动滑板车-那此必须位于Bird移动应用线程池的数字地图上。但Bird也是无数创业公司之一,现在正在推出“无人值守”的此人 交通服务。

总部位于圣马特奥的Lime公司在今年早些原先从LimeBike转型为电动滑板车原先,也是一只资金充足的独角兽,最近最近以包括GV(Alphabet的投资部门)在内的大品牌筹集了3.35亿美元。优步还投资了这家初创公司,标志着更广泛媒体战略合作伙伴关系的一每项,该媒体战略合作将允许用户通过优步应用线程池预订电动滑板车。

Lime也在多少月前在巴黎推出,其目光牢牢在于更广泛的欧洲推广。在一些地方,中国二人组Ofo和Mobike已将无人自行车扩展到包括欧洲在内的世界各地无数市场,而昨天在阿姆斯特丹的Felyx表态 了500万欧元(3500万美元)的费用,以扩大其在荷兰的轻便摩托车电动滑板车。

虽然从消费者的角度来看,竞争加剧通常是一件好事,但此人 机动车的激增因为分析一些人抱怨城市被自行车和踏板车淹没。但那此公司承诺1个重要的福利-帮助缓解严重拥挤的城市的烟雾和交通拥堵。

Bird EMEA首席执行官Patrick Studener表示,“一些人相信伯德必须成为巴黎雄心勃勃的努力的关键每项,那此努力必须减少堵塞其历史街道和污染空气的汽车数量。”“在特拉维夫,成千上万的人可能接受了电动滑板车作为上班,上学或去海滩的法律土办法而这麼坐在交通中。通过在那里推出搭便车模型,Bird必须让特拉维夫人更方便乘坐,并帮助加快那此环保车辆的采用。

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